新款漢蘭達輕盈、平順，超容易上手，車雖然大，但開起來特別沒有壓力。2.0T發動機的靜音做得一流，即便加速也無聲無息；底盤的濾震也有很強的舒適感，過井蓋、坑 窪特別柔順，整車舒適程度逼近皇冠的水準。這代漢蘭達的底盤比上代進步太多，過彎遇到坑窪也很貼服，所以過彎快一點也不害怕。車廂簡單好用，說不上豪華， 但分區合理。
漢蘭達的駕駛感還是非常舒適的，它不會讓你有暴力駕駛的感覺，車內隔音做的非常不錯，盡管路感都被過濾掉瞭，但是對於長途駕駛和乘坐來說這中感覺是最為合適的，2.0T的發動機不溫不火，不會讓你有推背感，但提速還是非常不錯的，可以讓你有足夠的信心。
外面方面，全新漢蘭達摒棄瞭上一代憨厚的樣貌，現在的外觀顯然更討人喜歡，粗獷有力的設計很符合大漢們的喜好，全新漢蘭達的車身尺寸相比老款加長瞭 60mm，寬瞭15mm，並在高度方面減少瞭10mm，軸距與老款相同，略微上揚的腰線相當提氣，使視覺重心降低。車尾的設計呼應車頭，隱藏式排氣有些低 調，保險杠底部的大面積黑色塑料護板是實用取向的裝備，其上方一條細細的鍍鉻飾條則讓車尾層次感立現。
在造型設計上全新漢蘭達相較於老款有瞭很大的突破，寬大車頭與高腰線設計讓漢蘭達更有氣勢，顯示出有別於老款的硬朗風格。大塊頭的梯形中網，是如今豐田的最新傢族化設計，而黑色的亞光裝飾讓車頭的緊致感大幅度提升。
新漢蘭達的內飾設計則與新一代RAV4的風格非常相似，采用瞭非對稱式的風格佈局，包括雷凌，卡羅拉，都可以看到相似的設計。大面積的顯示屏與空調控制區令人能夠十分從容控制，提升瞭人機交互的便捷性。
空間上的改進是此次新漢蘭達升級的重中之重，因采用瞭獨特的雙叉臂式後懸架，使得減振器和螺旋彈簧都不再侵入內廂占用大量空間，因此空間進一步得到擴大。尤其是第三排座椅，不但橫向長度增加瞭110mm，座椅編排的自由度也得以提升，可以6/4分拆折疊，且頭部空間、腿部空間和視野方面均得到多方優化，靠背傾斜度也由上代的106度，調整到現在的118度，這使全新漢蘭達的第三排座椅可以真正供成年人使用，成為這個級別SUV的最大亮點。
豐田漢蘭達的這款2.0T發動機。與雷克薩斯NX200t 車型搭載的2.0T發動機相同，全新的2.0TD-4ST擁有進氣歧管噴射與缸內直噴兩種噴油 技術，可根據發動機工況智能調整；而在豐田車型上常見的VVT-i技術通過被調整瞭凸輪軸機構，設計出VVT-iW超廣角氣門可變正時系統，實現瞭發動 機在奧托循環以及阿特金森循環之間的無縫切換，能夠兼顧低轉速扭矩以及中高轉速的燃油經濟性。另外，雙渦管技術的應用也在減少渦輪遲滯方面做出瞭貢獻。
公司介紹：我們力求完美服務的堅持做好，專業與持續做專，速度與效率做大，創新與變化做強，也秉承 經營追求誠信，價格追求合理，合作追求雙贏，服務追求滿意 的宗二手設備收購旨。公司貫徹執行精確管理，銷售團隊經過專業培訓！
（1）公司業務：理賠，保險，驗車上牌，辦理購置稅等等一條龍服務
（2）政府采購定點單位，誠信企業，以誠經商，以信待人
（3）本店銷售的所有車型均沒有區域限制，可銷售全國，外地用戶來京購車可提前預定酒店，專車接送。讓您購車全程無憂
北京南站乘車路線:北京南台中二手餐飲設備收購站-坐4號線地鐵到西單-轉1號線地鐵到東單-轉5號線地鐵天通苑即到
北京北站乘車路線:北京北站-坐2號線地鐵到雍和宮-轉5號線地鐵天通苑即到
自駕車路線:北京北五環仰山橋出口天通苑方向立水橋北天通苑即到
以上就是2015款豐田漢蘭達的全部配置瞭，順便透露一句，2015款豐田漢蘭達車系持續漲價中，要入手的諾粉請抓緊機會噢，現車充足，更多車型選購還請及時聯系商傢：153-0010-9218林君
全站熱搜
留言列表
